Функциональные особенности ТОМОГРАФИК 5М производителя Техновотум

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТОМОГРАФИК 5М

ТОМОГРАФИК 5М

МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ (PDF)

Несмотря, что многие технические решения, впервые реализованные в многофункциональном дефектоскопе УД4-ТМ "ТОМОГРАФИК", были заимствованы другими компаниями. Однако и сейчас серия  "ТОМОГРАФИК", остается ориентиром для новых производителей средств НК как источник идей. Пожалуй, это один из самых ярких приборов, поменявший раз и навсегда концепцию подхода к приборостроению: его копируют, на него равняются, его критикуют -  все как и должно быть у настоящего флагмана.

ОСНОВНЫЕ КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ УНИВЕРСАЛЬНОГО ДЕФЕКТОСКОПА ТОМОГРАФИК 5М:

  • Паспортизация преобразователей (измерение фактических параметров каждого применяемого ПЭП)
  • Визуализация положения дефекта в слое металла или в сварном шве
  • Оценка конфигурации и размеров дефектов по томографическому изображению
  • Построение и обработка разверток: A, B и TOFD (ДИФРАКЦИОННО-ВРЕМЕННОЙ МЕТОД - наиболее эффективный метод контроля сварных соединений)
  • Автоматическое определение скорости УЗК в различных материалах и задержки в призме
  • Встроенная система слежения за акустоконтактом для всех выполняемых УЗ приложений

ПРЕИМУЩЕСТВА УНИВЕРСАЛЬНОГО ДЕФЕКТОСКОПА ТОМОГРАФИК 5М:

  • Расширенный динамический диапазон до 140 дБ, дает возможность выявлять дефекты разные по глубине залегания и размерности без переключения чувствительности;
  • Программируемый генератор (синтезатор) позволяет оптимально подобрать форму зондирующего импульса для датчиков с разными характеристиками,что значительно увеличивает чувствительность и улучшает выявляемость дефектов.
  • Мощность генератора 400В, это более чем достаточно, чтобы "прозвучить" в низкочастотном диапазоне (теневой способ) слой в 100мм пенопласта в металлической оболочке толщиной 0,5мм.  
  • Цифровая обработка данных позволяет существенно улучшить качество и достоверность контроля:
    •        компенсация РШХ для выявления подповерхностных дефектов на малых глубинах;
    •       фурье-анализ принимаемого сигнала для визуализации параметров акустического тракта цифровые фильтры и др.
  • Обновление программного обеспечения через интернет (раздел техподдержка) по мере выхода новых версий.

В базовый комплект программного обеспечения ТОМОГРАФИК 5М, входит специализированное приложение “Автоматизированное рабочее место дефектоскописта” (АРМ дефектоскописта), предназначенное для компьютерной обработки и хранения данных о результатах контроля, полученных из архива дефектоскопа. Кроме того, "АРМ" позволяет обновлять версии программного обеспечения прибора ТОМОГРАФИК 5М, предоставляет возможность удобного просмотра, навигации и формирования отчетов.

ВСТРОЕННЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ТОМОГРАФИК 5М, с рекомендуемым комплектом поставки и ценами.


ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ:

«Томографик 1.3.» — паспортизация ПЭП (АРД диаграммы)
«Томографик 1.1.» — ультразвуковой дефектоскоп общего назначения (0,2-10МГц);
«Томографик 1.2.» — ЭМА толщиномер с диапазоном измерения от 0,2 до 1000 мм;
«Томографик 1.4.» — АРМ дефектоскописта (сервисное приложение для связи дефектоскопа с Windows ПК)


ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ:

«Томографик 2.1.» — комплексная методика ультразвукового контроля колесных пар вагонов: РД 07.09-97
«Томографик 2.2.» — методика ультразвукового контроля ж/д осей: РД 32.144-2000;
«Томографик 2.3.» — методика ультразвукового контроля деталей локомотивов и МВПС;
«Томографик 2.4. » —методика ультразвукового контроля колесных парпассажирских вагонов: СТО ФПК 1.11.001-2010;

«Томографик 2.5.» — методика вихретокового контроля деталей вагонов: РД 32.150-2000;
«Томографик 2.6.» — методика ультразвукового контроля стрелочных переводов и сварных стыков рельсов: ТИ 07.47-2005, ТИ 07.22-2000;
«Томографик 2.7.» — методика вихретокового контроля деталей локомотивов и МВПС;
«Томографик 2.8.» — комплексный ультразвуковой контроль колесных пар грузовых вагонов: ПР НК В.2 и ТИ НК В.21-1;
«Томографик 2.9.» — комплексный ультразвуковой контроль колесных пар грузовых вагонов: СТО РЖД 1.11.002-2008.


АВИАЦИОННЫЕ:

«Томографик 3.1.» — резонансный дефектоскоп (0,2–1,0 МГц);
«Томографик 3.2.» — акустический тензометр (метод акустоупругости для определения степени затяжки резьбовых деталей);


ВИХРЕТОКОВЫЕ:

«Томографик 4.1.» — вихретоковый дефектоскоп;
«Томографик 4.2.» — вихретоковый толщиномер покрытий;


СЕРВИСНЫЕ:

«Томографик 5.1.» — мультимедийный проигрыватель FlashPlayer;
«Томографик 5.2.» — арифметический калькулятор;
«Томографик 5.4.» — состояние батареи;