Благодарим Вас за оказанное нам доверие!
Наш сотрудник обработает Ваши данные и скоро с Вами свяжется.
Мы ценим каждого нашего клиента и всегда рады видеть
Вас на нашем сайте.
Приложение "Томографик 2.1" реализует комплексный ультразвуковой контроль колесных пар грузовых и пассажирских вагонов в соответствии с требованиями РД 07.09-97 "Руководство по комплексному ультразвуковому контролю колесных пар вагонов" с изменениями № 1,2,3.
Ультразвуковой контроль цельнокатаных колес выполняется с применением устройства сканирования УСК-4ТМ и обеспечивает контроль необходимых зон за один поворот с возможностью построения томографии и определения координат дефектного участка.
При необходимости сканер УСК-4ТМ комплектуется вихретоковым датчиком для выявления заводских клеймений с целью недопущения перебраковки колес (ложное срабатывание дефектов в зоне клеймений). Благодаря встроенной многоканальной системе, УЗ и ВТ датчики работают одновременно
Концепция приложения "Томографик 2.1" ориентирована на максимальное уменьшение роли человеческого фактора за счет реализации таких режимов как:
Контролируемые зоны осей колесных пар и цельнокатаных колес:
| Контролируемая зона | Тип применяемого ПЭП |
|---|---|
| Оси колесных пар | |
| Прозвучиваемость | П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°) |
| Средняя и дальняя подступичная части, кроме зоны под внешней кромкой ступицы | П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°) |
| Ближняя шейка и предподступичная часть (кольца надеты) | П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°) |
| Ближняя подступичная часть под внешней кромкой ступицы (кольца надеты) | П121-2.5-18° или П131-2.5-0°/18° (18°) |
| Ближняя шейка и предподступичная часть (кольца сняты) | П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°) |
| Ближняя подступичная часть под внешней кромкой ступицы (кольца сняты) | П121-2.5-50° |
| Средняя и дальняя подступичная части, кроме зоны под внешней кромкой ступицы (подтверждение) | П111-2.5-К12 или П131-2.5-0°/18° (0°) |
| Ближняя шейка и предподступичная часть (кольца надеты) (подтверждение) | П111-5.0-К6 |
| Цельнокатаные колеса | |
| Гребень | П121-2.5-50°-003 в составе УСК-4ТМ |
| Основное сечение обода | П121-2.5-40°-003 в составе УСК-4ТМ |
| Приободная зона диска | П121-2.5-40°-003 в составе УСК-4ТМ |
| Поверхность катания | П121-0.4-90° |
Поставляемая вместе с дефектоскопом Томографик УД4-ТМ специальная программа "АРМ Дефектоскописта ЖД" позволяет документировать результаты контроля, сохранять их в электронной базе данных и формировать паспорт колесной пары. Также при поставке в прибор встраиваются обучающие демонстрационные ролики по работе со специализированными приложениями, которые существенно упрощают ознакомление с прибором.
