Наш сотрудник обработает Ваши данные и скоро с Вами свяжется.
Мы ценим каждого нашего клиента и всегда рады видеть Вас на нашем сайте.
Томографик 2.7, ВТК деталей локомотивов и МВПС
Специализированное программное обеспечение Томографик 2.7, предназначено для вихретокового контроля деталей локомотивов и моторвагонного подвижного состава (МВПС) при всех видах их планового ремонта в депо и на заводах.
Наглядность восприятия результатов контроля достигается за счет представления сигнала в виде столбиковой диаграммы, вектора или маркера на комплексной плоскости. В программе предусмотрен анализ годографа сигнала, что улучшает выявление сигнала от дефектов на фоне помех.
Для снижения влияния человеческого фактора на результаты контроля в программе реализовано фоновое слежение за действиями оператора, отстройка от наклона и зазора преобразователя на объекте контроля.
Совместно с методикой ВТК, также используется сканирующее устройство УСК-ТЛ, которое имеет встроенный вихретоковый датчик для выявления заводских клеймений бандажей с целью недопущения перебраковки (ложного срабатывания дефектов в зоне клеймений). Благодаря встроенной многоканальной системе, УЗ и ВТ датчики работают одновременно.
Данные хранятся в архиве прибора в виде протоколов с возможностью их предварительного просмотра. Программное приложение Томографик 2.7 предусматривает статистическую обработку и сортировку данных по задаваемому оператором критерию. Передача данных из прибора на компьютер выполняется посредством Windows приложения АРМ дефектоскописта.
Характерные особенности ПО:
Отображение сигнала в комплексной плоскости и временная развертка проекций сигнала;
Архив до 500 настроек и 1000 изображений дефектов;
Контроль грубых и необработанных поверхностей;
Оценка глубины и протяженности дефекта;
Визуализация траектории сканирования и графических подсказок;
Архив результатов позволяет просмотреть всю требуемую информацию о параметрах и результатах контроля. Документирование результатов контроля осуществляется посредством универсального приложения.
