ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ФАЗАР 32+

ФАЗАР 32+

МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ (PDF)

В рабочий комплект двухниточного дефектоскопа "ФАЗАР 32+" (версия исполнения ФР + TOFD) входит специализированная дефектоскопная тележка с блоком управления, рельсовые искательные системы с ультразвуковыми датчиками и емкостью с контактной жидкостью. Способ перемещения ручной, средняя скорость контроля до 4 км/ч.

Для сканирования железнодорожного полотна (Р50, Р65, Р75) применяются ультразвуковые преобразователи на фазированных решетках и низкочастотные преобразователи TOFD, собственного производства. Программное обеспечение позволяет проводить настройку контроля в полуавтоматическом режиме, имеет функции "авторазмер" и "автопротокол", позволяющие формировать протокол контроля в PDF файл и мгновенно отправлять его в диспетчерский пункт по связи GSM.

Электронное управление углом ввода УЗ-пучка и анализ отраженных эхосигналов позволяют в режиме реального времени формировать на экране дефектоскопа S-скан, в виде двумерного изображения сечения, что дает оператору наглядную информацию о расположении и координатах дефектов, позволяет измерять их реальные размеры.

УЗ-пучок, сформированный многоэлементной фазированной решеткой, может быть направлен под различными углами и сфокусирован на любой глубине, что значительно повышает достоверность обнаружения дефектов расположенных в различных точках сечения рельса. 

Особенности и преимущества ФАЗАРа:

• Выявление при сплошном контроле всех типов дефектов, включая дефекты в перьях подошвы рельса;
• Непрерывное документирование (регистрация) результатов контроля в виде дефектограмм проконтролированных участков, с привязкой к путейским координатам;
• Информация представляется в формате развертки типа “В”, с данными об амплитудно-временных характеристиках зарегистрированных эхо-сигналов;
• Функции «авторазмер» и «автопротокол» – формирование протокола контроля с возможностью мгновенной отправки в диспетчерский пункт по связи GSM;
• Отсутствие «слепых» зон пропусков дефектов при ультразвуковом контроле многоканальными преобразователями на фазированных решётках (ФР);
• Выявление сложных дефектов (кода типа 21.2) , находящихся под расслоениями при сплошном контроле с поверхности катания;
• Выявление дефектов коррозионного типа (кода 69) в перьях подошвы рельса;
• Сигнализация о наличии дефектов – звуковая и цветовая, индикация установленных значений условной чувствительности контроля каналов (дБ), коэффициента выявляемости дефекта (дБ), координат дефектов (мм), текущей путейской координаты контролируемого участка пути (км и м);
• Наличие системы непрерывного контроля за состоянием акустического контакта. 

Основные технические параметры ФАЗАРа:

• 128 независимых УЗК каналов ФР + TOFD;
• Диапазон углов ввода от 0 до 90°;
• Рабочий диапазон усиления до 80дБ;
• Поддержка разверток: A, B, C, D, L, S
• Геолокация: GPS, ГЛОНАСС
• Интерфейсы : USB, LAN, GSM

ФАЗАР оснащен современными средствами управления и визуализации с возможностью поддержки различного периферийного оборудования (томографические сканеры, флеш-накопители, gps-приемники, средства интернет коммуникаций и др). 

Эксплуатационные параметры ФАЗАРа:

• Габаритные размеры, не более: 700х1600х800мм,
• Общая масса в сборе, не более: 40кг;
• Аккумуляторная батарея, встроенная: 12В, 20А/ч (10 часов работы);
• PC планшет: 11″, 1280х720 px;
• Температурный диапазон: -50°; +50° С